Разработки tesla model s




разработки tesla model s

Содержание статьи:
  • Фото
  • Tesla Model S — первый тестдрайв / Хабр
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Tesla (читается Тэ́сла, ранее Tesla Motors) — американская компания, производитель электромобилей и (через свой филиал SolarCity) решений для хранения электрической энергии. Компания была основана в июле года Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом, но сама компания считает Илона Маска, Джеффри Брайана Штробеля и Иэна Райта почти её сооснователями. Названа в честь всемирно известного электротехника и физика Николы Теслы.

    Tesla Model S появился на мировом рынке летом года, спустя три года после презентации концептуального прототипа. Автомобиль S-сегмента оснащён электрической силовой установкой, получающей энергию от комплекта съёмных аккумуляторов, доступных в различных вариантах ёмкости. В году автомобиль пережил рестайлинг, в ходе которого получил более мощные двигатели, систему полного привода и обновлённый интерфейс информационно-развлекательного комплекса.  Во время разработки автомобиля Tesla Motors оформила более различных патентов. Многие элементы подвески выполнены из алюминия. Передняя подвеска — независимая на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная.

    Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

    Выглядит Tesla Model S красиво и выразительно, а в потоке угадывается безошибочно, хотя с некоторых ракурсов она напоминает другие машины. Нарочито агрессивный передок со злобным взглядом ксеноновой оптики, длинный и  Очередное обновление электрический лифтбэк пережил в апреле года, и на этот раз основные изменения пришлись на оформление экстерьера – внешность пятидверки подретушировали в духе кроссовера Model X и трехобъемника Model 3. Ощутимей всего преобразился передок машины – с него исчезла имитирующая радиаторную решетку большая черная заглушка, уступившая место тонкой планке с логотипом марки, а вместо би-ксеноновой оптики появилась светодиодная.

    разработки tesla model s

    разработки tesla model s

    Это он что, так тонко пытался шутить? Может быть и не проплачена, тогда мои соболезнования его лечащему врачу. Что-то мне подсказывает, что меньше сил потратите, просто толкая автомобиль. У нас это городской автомобиль, км с одной зарядки это уже нормально.

    разработки tesla model s

    разработки tesla model s

    разработки tesla model s

    разработки tesla model s

    разработки tesla model s

    Завод Tesla Motors: разработка электрокара Model S « News In Photo

    Наткнулся недавно на одну занимательную статью на форуме Тесла-водов ака "плач Ярославны" и решил попробовать себя в качестве переводчика: Настолько, что уложив спать всю семью, я уединился с лэптопом… Ни в коей мере не претендую на лавры Bazilier , но захотелось поделиться.

    Оригинал был написан владельцем SabrToothSqrl Саблезубая Белка и его можно найти на тематическом форуме , текст глубоко и творчески переработан, все фото — мои с посещения завода Тесла и тест-драйва полуторагодовой давности: Переводчик не несет никакой ответственности за мысли, снобизм и философию, изложенную в рассказе….

    разработки tesla model s

    С чего бы начать? У меня есть одна проблема. Я большой поклонник всего нового, касается вопрос электронники или механики, новых моделей машин, гаджетов и прочего.

    Если мне в руки попадает новая вещь, то я стараюсь ее раскрутить до последнего винтика, чтобы проинспектировать и понять назначение самой маленькой части, будь то необычная гайка, устройство карбюратора, схемотехника нового планшета и так далее.

    разработки tesla model s

    Но самой большой проблемой стала моя Tesla Model S… она не только сокрушила мои представления о мире автомобилей, но и изменила меня, переплавив мою душу…. Моя история может быть длинной, но для ее понимания нужна небольшая предыстория: За последние девять с лишним месяцев я боготворил каждое мгновение, которое я проводил с своим умопомрачительно быстрым, тихим и безопасным интергалактическим катером света и умиротворения.

    До того дня, когда дряхлый Ford Escape перестроился передо мной в пространство, в которое с трудом поместилась бы не менее дряхлая Geo Metro, и снес мне бампер. Могут быть повреждены еще другие части, я точно не знаю иб если честно, меня это не волнует, это проблема страховой компании.

    Но что волнует меня, так это то, что я остался без своей любимой машины, самого лучшего изобретения с того дня, как я был рожден, не считая конечно iPhone.

    разработки tesla model s

    Прошло уже несколько недель и я все еще не получил обратно своей машины. Это можно сравнить с абсистентным синдромом заядлого героинщика, который только и мечтает о очередной дозе и страдает от невозможности ее добыть. Моя душа медленно погружается во тьму безысходности, она раздавлена… Раздавлена ежедневной необходимостью пользоваться подменным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, который предоставила мне страховая компания.

    Я не хочу вдаваться в такие подробности как марка и модель сего современного антиквариата, в конце концов бедный автомобиль был создан подобным, это абсолютно не его вина. Однако, эта тема для другой истории. Моя же история про то, как Тесла разрушила все данные стереотипы и показала истинное лицо и предназначение автомобиля, каким он должен быть в недостижимом идеале. Итак, подойдя к своему подменному авто, я пару раз дернул ручку водительской двери безо всякого результата, хотя электроннный ключ-брелок лежал у меня в кармане.

    Tesla Model S P100D Ludicrous Plus 2018 in-depth review



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲