Жиклёры на солекс audi 100 5 цилиндров




жиклёры на солекс audi 100 5 цилиндров

Содержание статьи:
  • Фото
  • помогите настроить карб солекс на 80 | Audi Клуб
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Audi (C3) — самостоятельный ремонт. Друзья, помогите подобрать правильно жиклеры для карбюратора Солекс. Дв. лс. в данный момент стоят родные для карбюратора от Нивы Спасибо!  Друзья, помогите подобрать правильно жиклеры для карбюратора Солекс. Дв. лс. в данный момент стоят родные для карбюратора от Нивы Спасибо! 2 года Метки: самостоятельный ремонт. Нравится. Поделиться: Подписаться на машину. Ранее Подскажите по впусному коллектору Далее Зима. Фоточки:) Audi , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт. Комментарии9.

    Audi (C3) owner story — engine break-in. Наиболее распространенными являются карбюраторы Солекс модификаций , , , Отличаются они тарировочными данными, т.е. сечением больших диффузоров (БД), значением и типом жиклеров и прочими потрохами, и рассчитаны под определенный объем двигателя и его тип. – «базовая» моди.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Audi - клуб любителей ауди форум, тюнинг, кузов, запчасти, детали и многое другое.  подскажите пожалуйста какие поставить жиклёры что бы ехала хорошо, на карбюратор мотор KU 5цилиндров. NSKFEI.CLUB Сообщений: Зарегистрирован: 12 ноя Откуда: Воронеж. Вернуться наверх. Beg» 28 янв

    жиклёры на солекс audi 100 5 цилиндров

    жиклёры на солекс audi 100 5 цилиндров

    Электромагнитный клапан подключил через контроллер ЭПХХ.. Стоит ометить, что готовит обедненную смесь в силу особенности мотора и для получения хорошей динамики на двигателе УЗАМ желательно поменять жиклеры. Как заправочный пистолет понимает, что бак полон? Ну да ладно, жду готовой детали.

    жиклёры на солекс audi 100 5 цилиндров

    жиклёры на солекс audi 100 5 цилиндров

    жиклёры на солекс audi 100 5 цилиндров

    жиклёры на солекс audi 100 5 цилиндров

    жиклёры на солекс audi 100 5 цилиндров

    Таблица жиклеров карбюратора Солекс и инструкция по замене + Видео » АвтоНоватор

    Рассказ владельца Audi C3 — обкатка. Стоит ометить, что готовит обедненную смесь в силу особенности мотора и для получения хорошей динамики на двигателе УЗАМ желательно поменять жиклеры. Интересует быстрая динамика, расход не более 10л на км, беспровальная работа как при старте так и на переходных режимах.

    Клуб любителей автомобилей AUDI Ставил топливные жиклеры больше - едет веселей но жрет тоже веселей, а так и этой динамики хватает вполне. Сам 2 недели назад установил солекс на WH, установил его, потому что он у меня. Поступление топлива в карбюратор после выключения горячего двигателя происходит из-за закипания топлива в поплавковой камере от горячего двигателя.

    жиклёры на солекс audi 100 5 цилиндров

    Зайдите на их сайты и найдите ближайшую торговую точку. Ну да, я тоже читал что вроде как разные, но конструктивно, разница в размере диффузоров и в "жиклерах" ускорительного насоса… Ну то что педаль под тросик или под рычаг к тому как он едет я думаю не относится.

    По идее достаточно должно быть, да и ёж у меня работает.. Unable to load Cache Storage: Сайт для тех, кто любит свою Audi. Занимался я раньше с этими карбами. Могу сказать только одно. Хорошо поддаются дрессировке Озоны. На них существует множество жиклеров. А вот с Солексом труднее. Да и вообще карб это прошлое. Я три ночи спать не буду из за такого расхода. Но прикол в том, что в розничных магазинах он не продаётся, и, продавцы не хотят морочиться, заказывать один карб.

    жиклёры на солекс audi 100 5 цилиндров

    Дилер ДААЗа только с корпоративными клиентами работает, и заморачиваться со мной из-за одного карба тоже не захотел. Ну и фик с ним!. В общем рассуждаю так:. Восьмёрошный карб по моему ближе всего. Вторая камера закрыта полностью. Мне кажется, что этот вариант оптимальнее чем оба слоника во вторую камеру.. Малые диффузоры обточил от заусенцев, винты заслонок сделал впотай..

    Опережение зажигания запитано от карба. Электромагнитный клапан подключил через контроллер ЭПХХ.. Осталось переделать крепление для тросика подсоса и газа, и придумать как закрепить трос газа.. Машина с полтычка заводится, холостые ровные, выхлоп не вонючий как раньше был.. Что с подогревом карба делать? У меня в коллекторе заглушки стоят на местах куда можно патрубки подоткнуть.

    Может достатночно медную трубку от холодильной техники прокинуть от коллектора к карбу? И, воздухан как лучше сделать. Москвичёвскую черепаху найти непросто. Может, обычную кастрюлю поставить? Не будет ли она душить двигатель? Ставил топливные жиклеры больше - едет веселей Ну и фик с ним! А не пробовал купить БУ с рук, допустим на азлк форумах его я думаю найти не проблема!

    жиклёры на солекс audi 100 5 цилиндров

    Ставь черепаху от космича, и все будет хорошо. Глушить обратку с карба или нет? Там же есть бочонок после бензонасоса, с обраткой.. Или не глушить, а врезаться в обратку с бочонка?. Если глушить с карба, то придётся колхозить заглушку из бензошланга, а если врещаться в родную обратку, то через тройничок аккуратно должно получиться.. И, если делать обратку с карба, то нужно ли ставить обратный клапан в линию обратки? На восьмёрках-девятках он ставится, но я не понимаю зачем? Или не глушить, а врезаться в обратку с бочонка?

    Если глушить с карба, то придётся колхозить заглушку из бензошланга, а если врещаться в родную обратку, то через тройничок аккуратно должно получиться. Русская поддержка phpBB Разработка: E-mail не будет опубликован обязательно. Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте. Так же рекомендуем новинки авто , где собраны обзоры самых интересных моделей автомобилей.

    AUDI-100.С китайским 73-м Солексом. Полный ремонт.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲