Peugeot 308 2011 фото




peugeot 308 2011 фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Фото Peugeot (Пежо ), 5-дверный хэтчбек, модель года, фотография № 1
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзывы владельцев Peugeot Надежность Пежо Достоинства и недостатки Peugeot Опыт эксплуатации автомобилей Пежо   Peugeot simonmartens, Санкт-Петербург.   , год, куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод. Кузов не гниет. Совсем!.

    Есть возможность сравнивать комплектации Пежо между собой.  Автомобиль комплектовался моторами объёмом: , , л. В году Peugeot прошел  Продажа Peugeot Объявления о продаже новых и б/у авто.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Всего на странице 27 фото автомобиля «Пежо ». Авторские права на иллюстрации принадлежат производителю. Эту страницу ищут по запросам: фото автомобиля Peugeot , новый Пежо фото.

    peugeot 308 2011 фото

    peugeot 308 2011 фото

    На форумах предлагают менять. Первоначально покупателям предлагались три фиксированных комплектации: Масложор, чем старше - тем больше. Возможно проблема с резинками, появилась после установки прокладок. За исключением сильного агрегата, который работает исключительно в тандеме с шестиступенчатой механической коробкой передач, остальные моторы комплектуются как пяти- и шестиступенчатыми механическими КПП, так и электронно-управляемой шестиступенчатой полуавтоматической коробкой передач EGC с ручным режимом.

    peugeot 308 2011 фото

    peugeot 308 2011 фото

    peugeot 308 2011 фото

    peugeot 308 2011 фото

    peugeot 308 2011 фото

    Фото Peugeot ( - ) - фотографии, фото салона Peugeot , I поколение

    Что касается французских автомобилей, то в свое время, лет 15—20 назад, подобное мнение имело право на существование. Однако за прошедшие годы машины французских марок утратили излишнюю самобытность и сильно приблизились по качеству изготовления и надежности к автомобилям немецких производителей, которые считаются едва ли не эталонами по этим параметрам. И сегодня можно смело произнести коронную фразу из известной телепередачи: Немалую лепту в разрушение сложившихся стереотипов внес Peugeot , который был построен на платформе своего предшественника — модели Peugeot Конструкция подвесок и рулевого управления осталась прежней, равно как и колесная база, зато увеличились длина и ширина хэтчбека, что привело к увеличению внутреннего объема машины.

    Европейский дебют Peugeot состоялся осенью г. Первоначально покупателям предлагались три фиксированных комплектации: Confort Pack, Premium и Premium Pack. Базовая версия Confort Pack включала в себя передние подушки безопасности, АБС с системой распределения тормозного усилия EBD, кондиционер, электропривод передних стекол и зеркал с подогревом и аудиосистему. Исполнение Premium дополнялось боковыми подушками безопасности, климат-контролем вместо кондиционера, задними электростеклоподъемниками и противотуманными фарами.

    peugeot 308 2011 фото

    Легкосплавные диски и система стабилизации ESP — стандартное оборудование для версий Peugeot с турбированным мотором мощностью л.

    На Женевском автосалоне весной г. Изменения коснулись лишь внешнего оформления передней части машины — были изменены бампер, крылья, капот, светотехника добавились дневные ходовые огни LED , а также ряд внешних декоративных элементов.

    peugeot 308 2011 фото

    После рестайлинга названия комплектаций поменялись на Access, Active и Allure. Все российские автомобили оснащались пакетом опций Russian Pack, который включал в себя дополнительную защиту моторного отсека, аккумулятор повышенной емкости и усиленную подвеску. Ценность последней опции неоднозначна — машина стала чуть выше, но потеряла в управляемости. В году российская сборка модели была прекращена. Именно Peugeot стал наиболее популярной моделью этой марки в России — количество ежегодно продаваемых у нас экземпляров Peugeot больше, чем всех остальных моделей Peugeot, вместе взятых.

    Основные нарекания по поводу надежности Peugeot относятся к его двигателям и трансмиссии. В нашей стране у этой модели под капотом чаще всего встречаются бензиновые моторы объемом 1,6 л и мощностью и л. Оба двигателя отличаются повышенным потреблением моторного масла — производитель считает нормальным расход — г на км пробега. Кроме того, из-за недостаточно большого сечения масляных каналов двигатели очень требовательны к качеству и состоянию масла, и большая часть проблем связана именно с этим.

    Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, следует помнить о том, что использование автомобиля в городе с частыми поездками на короткие расстояния приравнивается к тяжелым условиям эксплуатации, а потому предписанный заводской инструкцией интервал км , замены масла следует сократить вдвое. Требовательны моторы и к качеству топлива, поэтому механики рекомендуют в профилактических целях промывать форсунки системы впрыска не реже одного раза в 30 км.

    peugeot 308 2011 фото

    Базовый силовой агрегат EP6 1,6 л л. К тому же, звездочка на коленвале фиксируется только на трении, без шпонки или штифта, а держащий ее болт иногда самопроизвольно откручивается.

    В случае с турбированным мотором EP6DT мощностью л. Есть нарекания к работе механизма подъема клапанов, в котором из-за попадания на него масла периодически выходит из строя управляющий электродвигатель. Правда, все эти неприятности характерны для моторов, выпущенных до г. К механическим коробкам, кроме невнятного переключения передач, особых нареканий нет.

    Peugeot 308 / Пугающе прекрасен



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲