Похолодала не заводиться bmw m51




похолодала не заводиться bmw m51

Содержание статьи:
  • Фото
  • Не заводится М51 Омега - BMWLAND
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Из-за одной форсунки она бы заводилась не сразу(точно уж не 20 сек) правда с дымом и с трясучкой мотора, но завелась бы. Если плохо заводится и когда не холодно, около нуля, то воздух, а если когда холодно, тогда наверное свечи в основном. Довольно легко проверить свечи. Кузов е34? #4 TILTON, 31 дек styr Member. Регистрация: 2 апр

    Отзыв владельца BMW 5 series Touring (E39) — самостоятельный ремонт. После покупки возникла у меня такая вот ПРОБЛЕМА! Начала плохо заводиться что на прогретом двигателе что холодный, надо било крутить очень долго стартером и за разом заводилась! Начал лазить по форумах читать (с детства столько не читал)задавать вопросы.  После покупки возникла у меня такая вот ПРОБЛЕМА! Начала плохо заводиться что на прогретом двигателе что холодный, надо било крутить очень долго стартером и за разом заводилась! Начал лазить по форумах читать (с детства столько не читал)задавать вопросы. Ответы были разные, и ТНВД и датчик распредвала и в мозгах что то полетело ну и топливный насос либо фильтр.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    BMW Club OMSK - БМВ клуб Омск > Техническое обслуживание и ремонт BMW > Ремонт и техническое обслуживание BMW > Двигатель > m51 на горячею с трудом заводиться. PDA. Просмотр полной версии: m51 на горячею с трудом заводиться. Evgenii. , Добрый день. Недавно стал обладателем tds e заводиться на холодную хорошо. нагревается до рабочей температуры. глушишь. снова заводишь и нехера. с раза 3 или 4 завести можно и появляется облачко дыма когда завелась. во время езды не дымит. на днях планирую поменять все фильтра и масло. Подскажите в чем может быть проблема.

    похолодала не заводиться bmw m51

    похолодала не заводиться bmw m51

    Главное чтобы пружинку нерастянуть ато беда придет небудет держать давления и будет машина глохнуть прям на ходу ставил от тойоты давления меньше ешая в горку пару раз глох. Но после всех плясок вокруг авто она не загорается. Уже не знаю на что думать. Тыщ в км.

    похолодала не заводиться bmw m51

    похолодала не заводиться bmw m51

    похолодала не заводиться bmw m51

    похолодала не заводиться bmw m51

    похолодала не заводиться bmw m51

    Не заводится дизель М51, куда копать?! - Моторы - сердце автомобиля - BMW E34 Club

    Недавно стал обладателем tds e Подскажите в чем может быть проблема. Хотя если померить давление на парах и будет не менее очков то возможно поможет добавить топки и чуть чуть позней зажигания совет вози с сабой воду если надо глушить то лей на тнвд потом заводи и советую поменять пару до зимы зибой саляжи становиться более жидкой и мертвый плунжер живее нестанет Добавлено через 1 минуту 8 6 два 4 6 4 о три Александр доктор дизель.

    Хотя если померить давление на парах и будет не менее очков то возможно поможет добавить топки и чуть чуть позней зажигания совет вози с сабой воду если надо глушить то лей на тнвд потом заводи и советую поменять пару до зимы зибой саляжи становиться более жидкой и мертвый плунжер живее нестанет Добавлено через 1 минуту 8 6 два 4 6 4 о три Александр доктор дизель что то у него ценник конский.

    похолодала не заводиться bmw m51

    В омск-дизель полную диагностику делают вместе с электроникой а он только давл померит тнвд, компрессию и свечи накаливания. Ехай куда хочеш но я видел машины после омск дизеля печально Добавлено через 1 минуту зеленая на палке у тебя и в задней полке 4 денамика PC в 51 моторе электроники почьти нет и если негорят конрольки нехер туда лезть я на 2 года откатал и 4 на тдс. Ехай куда хочеш но я видел машины после омск дизеля печально Добавлено через 1 минуту зеленая на палке у тебя и в задней полке 4 денамика PC в 51 моторе электроники почьти нет и если негорят конрольки нехер туда лезть я на 2 года откатал и 4 на тдс у меня белая.

    Есть большой опыт общения с этой конторой. Свечи накала проверить элементарно - сними разъём с реле свечей. И померь сопротивление на каждом проводе относительно массы - должно быть около 2 Ом. Если больше 5 Ом - горелая, старая. Если бесконечно, - увы, сдохла. Заводится она у тебя плохо на горячую - как тебе правильно сказали - это скорее всего помирает плунжерная пара.

    похолодала не заводиться bmw m51

    Вот только что она стоит 6- 7 т. Оригинал БОШ стоит гораздо больше. Тем более если её менять, то скорее всего вместе с кулачковой шайбой, роликами и ремкомплектом А это кругленькая сумма. Проверить её просто - берёшь "брызгалку" и поливаешь то место на ТНВД, откуда выходят трубки высокого давления. Если после выливания литров 2х холодной воды сразу заведётся - то это ПП плунжерная пара.

    Добавлено через 3 минуты Вот, кстати, года 3 назад себе заказывал. Можешь вбить эти все номера в экзист, увидишь текущие цены на эти детали. Починишь потом будешь наслаждаться и на бензин уже не посмотришь! У меня двигатель постарее, но работа турбины заметна уже с Добавлено через 5 минут да и еще тяги как будто не хватает до 3 тыщ оборотов, а потом хорошо ускоряется.

    Вы или не разбираетесь в дизелях, или читаете не ту литературу. И турбина "активируется" сразу с низов на дизеле! Поверь, я такую "приблуду" делал собственными руками, и даже гораздо круче этой таблетки! Но это как мёртвому припарка. Тем более у нас в городе профессор, который делал это и это было делом его жизни уж давно как помер И никто теперь этим не занимается.

    похолодала не заводиться bmw m51

    Как бы для крайнего случая на продажу - вариант. Но не для себя. Я даже модели могу подсказать Если умер плунжер - то это его симптом. Ещё возможны проблемы с таким симптомом: Вас послушать и жить не хочется: Вообще восстановление плунжеров методом нано-напыления - это вещь! Я так и делал на японском плунжере. Но всё дело в том, что родной плунжер напылить чрезвычайно сложно общался по этому поводу неоднократно с самим профессором , так как в родном - множество хитрых экологичнских проточек.

    Другими словами, он очень хитрой формы, из-за чего технологический процесс неточен и неоднороден в процессе напыления. Восстанавливают хорошо японские, прямые как трубка. Кстати подхотит с патваиндера и патруля сейчас стоит от патруля 1. Добавлено через 2 минуты http: У меня стояла вообще от крузака какого-то.

    БМВ 2.5 тди на горячую плохо заводится часть 2



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲